GENT - FILIP WATTEEUW (groen) - Schepen van Openbare Werken en Mobiliteit.
Op welke drie verwezenlijkingen mag de kiezer u over zes jaar afrekenen?
-Meer Gentenaars die fietsen en stappen - en dat comfortabeler en veiliger. Daarom blijven we investeren in fiets- en voetgangersinfrastructuur. Verscheidene fietsstraten en snelfietspaden worden gerealiseerd en trottoirs zijn zoveel mogelijk vrij van obstakels. In het centrum kan er vaak geen auto meer bij, Gent moet dus autoluwer.Er vallen te veel verkeersslachtoffers in Gent. Onder meer met de politie zetten we acties op rond verkeersveiligheid. Sommige kruispunten en wegen moeten we herinrichten. De moeilijke of gevaarlijke punten – zeker voor fietsers en voetgangers - willen we zoveel mogelijk wegwerken. Die punten maken bijvoorbeeld dat sommigen de fiets niet nemen.Bij openbare werken moeten we oog hebben voor de leefbaarheid. We streven naar minder voelbare hinder en een betere toegankelijkheid bij werken. Meer en betere contacten met zowel aannemers, als buurtbewoners, plaatselijke middenstand en buurtscholen zijn daarin cruciaal.
U weet dat u veel kritiek en tegenwind zult krijgen op het departement Openbare Werken en Mobiliteit. Kijk maar naar de stormen die uw voorganger Martine De Regge moest trotseren. Bent u daar tegen gewapend?
-Het is goed dat de Gentenaars hun mening geven, ook al gebeurt dat op een ongezouten manier. Dat hoort er bij en daar moet je als schepen mee kunnen omgaan. De opgave is om goed te luisteren, te begrijpen wat de bekommernis is van de mensen en daar dan positief mee om te gaan. En oplossingen blijven zoeken. Ik wil de tijd nemen om uit te leggen waarom zaken anders moeten en waarom we bepaalde keuzes maken. Met een heldere uitleg is het zeker mogelijk om begrip te krijgen van mensen.
Mobiliteit wordt een van de thema's van de volgende jaren.
Hoe ziet u die mobiliteit over zes jaar? Waar wilt u uitkomen? Hoe moeten we dat concreet in onze stad zien?
- Zes jaar is niet lang. We moeten verder durven kijken. Openbaar vervoer, fiets en voetganger zullen de volgende jaren centraal staan en zorgen voor een maximale bereikbaarheid van de Gentse buurten. Over zes jaar moet dat duidelijk zijn in het straatbeeld. Straten worden weer leefbaarder en de auto zal minder dominant aanwezig zijn. In 2018 moeten er meer fietsers en voetgangers zijn, naast stiptere trams en bussen.
Reactie : Dit zijn dan enkele reacties van iemand die denkt het allemaal beter te weten.. de realiteit is anders.. Wat hij wil betekend de teloorgang van de middenstand..winkels zullen moeten sluiten want wie gaat nog naar de stad komen om iets te kopen dat hij daarna te voet of met de bus en tram naar huis moet krijgen. Misschien is het herinrichten van onze straten meer noodzakelijk , een goede dus betere doorstroming is het middel tegen files...
Maar ja , we kennen "groen " destijds gingen ze alle fabrieken sluiten en er grasvelden en parkjes van maken .. of hoe onrealitisch kan men zijn !! Arm Gent !!
Don Viona
Labels: autoluw, autopesten, autovrij, fietsen, Filip Watteeuw, Gent, mobiliteit, verkeersbeleid, verkeersveiligheid, voetgangers